注意事項


★ 工(gōng)作介質

1、建議夏季選用L-HM46或粘度相近的液壓油,冬季選(xuǎn)用L-HM32或粘(zhān)度相近的液壓油(yóu)。
2、工(gōng)作油溫(wēn)範(fàn)圍-20℃到80℃。
3、係統清潔度直接影響(xiǎng)液壓元件的可靠性,加油前應對油箱、管(guǎn)路(lù)充分清洗(xǐ),一般泵(bèng)吸入常用過濾精度100目的濾油器(其額定(dìng)通流(liú)量應不小(xiǎo)於(yú)泵(bèng)流量(liàng)的兩倍),回(huí)油管路接過濾精度不低於25μm的濾油器。

★ 泵的安裝

1、油(yóu)泵(馬達)支架座結構要牢同,剛(gāng)性好,並能充(chōng)分吸收振動。
2、油泵(馬達(dá))可安裝成任何方向(最好水平放置)。泵和電機軸必須對正,同軸度應控製在(zài)φ0.1mm以內(nèi)。請注意,泵軸上不得施加徑向或軸向載荷,不允許剛性聯接,必須通過撓性聯軸節驅動。
3、吸入阻力不應太高,以防產(chǎn)生空蝕現象。油泵允許吸入真空度為110mm水銀柱。安裝應盡量接近油(yóu)箱,吸入高度不得大於500mm。
4、注意進油口(kǒu)處連接法蘭、接頭以及整個吸油管道心須嚴格(gé)密封,防(fáng)止漏氣,否(fǒu)則將會引(yǐn)起噪聲、係統振動,並使油箱內產生大量泡沫,降低泵的壽命。
5、油泵的吸油管道通徑應不小於泵入口通徑。
6、油箱應(yīng)沒有隔板(bǎn),用(yòng)來分隔回油帶來的氣泡與髒物。回油管應伸到油麵以下(xià)(不得(dé)直接和泵的入口連接),防止回油飛濺(jiàn)引起氣泡。

★ 啟動

1、油泵啟動前,應檢查(chá)進、出油口(kǒu),切勿搞錯方向,泵旋轉方向應與標牌指示方向(xiàng)一致(訂貨時未注明旋向者,一律按順時針旋向供貨)。
2、啟(qǐ)動時,應在(zài)盡量無負荷工況下(xià)經點動運轉(zhuǎn)正常(cháng)後(hòu)再正式啟動。
3、由於泵裝配後或長時間停運(yùn)轉再(zài)啟動,會發生(shēng)吸空(kōng)現象,故應在排油口安裝放氣閥,或鬆動出口法蘭(lán)、接頭,以便放出空氣(qì)。

★ 維護

1、用戶購回油泵(馬達)後(hòu),如不及時使用(yòng),必須將內部注入防鏽油,並將外(wài)露加工表(biǎo)麵塗防鏽油脂,妥善保存。
2、要定期檢查油液性能,達不到規定要求時要及時予以更換,並清洗油箱。
3、濾油器應(yīng)經常清洗,以保證油液吸入通暢。
4、保持正常油麵高度。配管和油缸的容量很大時,最初雖然放入足夠數量的油,在啟動之(zhī)後,由於油(yóu)進入管道和油缸,也會發生油麵下降,濾(lǜ)油器露出油麵,因此必須(xū)再一次補油。在使用過(guò)程中,還會發生泄露,應該在油箱中設置油麵計(jì),以便經常觀察和補油。
5、配管時,殘留在油箱與管道中(zhōng)的鐵屑與殘碴,尤其是布條,往往會引起油泵發生故障,必須注意清潔。
6、安全閥調(diào)節壓力不應過高,一般為泵額定壓力的1.25倍。
7、保持(chí)油溫在-20~80℃範圍內,最佳為35~50℃。必要時設置加熱器和冷卻器予(yǔ)以調節油溫(wēn)。
8、油泵(馬達)工作一段時期後,(由於振動)安(ān)裝螺(luó)釘或進出油口法蘭螺釘可(kě)能鬆動,要注意檢查,並擰緊防鬆。

★ 常見故障及排除(chú)方(fāng)法

用戶(hù)在使用中,如發現異常現象,請先按照《常見故障及排除方(fāng)法一覽表》查找原因,並予以排除(chú)。如仍不能解決問題(tí),則可(kě)能是油泵發生了故障。此時,請不要盲目拆修油(yóu)泵,應及時與本廠銷(xiāo)售處(chù)或本廠駐外銷售門市部取得聯係,予以修理。以免處理不當影響用戶正常使用,造成不必要的(de)損失。

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