故障排除
現象 | 產生原因 | 排除方法 |
油泵吸不(bú)上油或無壓力 | 原動機與油泵(bèng)旋向(xiàng)不一致 | 糾正原動機旋向 |
油泵傳動(dòng)健脫落 | 重新安裝傳動鍵 | |
進出油口接反 | 按說明書選(xuǎn)用(yòng)正確接法 | |
油箱內油(yóu)麵過低,吸人管口露出液麵 | 補充(chōng)油液至最低油標線以上(shàng) | |
轉速太低吸力 | 提高轉速達到油泵最(zuì)低轉速以上 | |
油粘度過高 | 選用推薦粘度的工作油 | |
油溫過低,使油粘度過高(gāo) | 加溫(wēn)至推薦(jiàn)正常工作油溫 | |
吸入管道或過濾裝置堵塞造成吸油不暢 | 清洗管道或過(guò)濾(lǜ)裝置,除去堵塞物,更換或過濾油箱內油液 | |
吸入口過濾(lǜ)器過(guò)濾精度過高造成(chéng)吸油不暢 | 按說明書正確(què)選用過濾器 | |
吸入管道漏(lòu)氣 | 檢(jiǎn)查管道(dào)各連接處,並予以密封、堅固 | |
流量不足達不到額定值 | 轉(zhuǎn)速(sù)未達到額定轉速(sù) | 按說明書指定額定(dìng)轉(zhuǎn)速選用電機轉速 |
係統中有泄漏 | 檢查係統,修補泄漏點 | |
由於油泵長時間工作、振動使泵蓋螺釘(dìng)鬆動 | 適當擰緊螺釘 | |
吸入管道漏氣(qì) | 檢查各連接處,並予以密封、堅固 | |
吸油不充分 | ||
油箱內油麵過低 | 檢查各連接處(chù),並予以密封、堅固 | |
入口濾油器堵塞或通流量過小 | 清洗過(guò)濾器或選用通流量為(wéi)油泵流量2倍以上的濾油器 | |
吸入管道堵塞或通徑小 | 清洗管道,選用不小於油泵(bèng)入口通徑的吸入管 | |
油粘度過高或過低 | 選用推薦(jiàn)粘度工作油 | |
壓力升不上去 | 油(yóu)泵不上油或(huò)流量不足 | 同前(qián)述排除方(fāng)法(fǎ) |
溢流閥調整壓(yā)力太低或出現故障 | 重新調(diào)試溢流閥壓力或修複溢流(liú)閥 | |
係統中有泄露 | 檢查係(xì)統(tǒng)、修補泄漏點 | |
由於油泵長時(shí)間工作振動,使象(xiàng)蓋螺釘鬆動 | 適當擰緊(jǐn)螺釘 | |
吸入管道漏氣 | 檢查各(gè)連接處,並予以密封、緊固 | |
吸油不充分 | 同前述排除(chú)方法 | |
外滲漏 | 密封老化或損(sǔn)傷 | 更換密封 |
進出油口連接部位鬆動(dòng) | 緊固螺釘或管接頭 | |
密封麵磕碰 | 修磨密封麵 | |
外(wài)殼體砂眼 | 更(gèng)換外殼(ké)體 | |
噪(zào)聲過大 | 吸入管道漏氣 | 檢查管道各連接處,並予以(yǐ)密(mì)封、緊固 |
吸油不充分 | 同前述(shù)排除(chú)方法 | |
泵(bèng)軸和(hé)原動(dòng)機軸不同心 | 重新安裝達到說明書要求精度 | |
油中(zhōng)有氣泡 | 補充油液或采取結構措施把回油口浸入油麵以下 | |
泵轉速過高 | 選用(yòng)推(tuī)薦轉速範圍 | |
泵壓力過高 | 降壓至額定(dìng)壓力以下 | |
軸(zhóu)密封處漏氣 | 更換油封 | |
過度發熱 | 油溫過高 | 改善油箱散熱條件或增設冷卻器使油溫控製在推薦正常工作油溫(wēn)範圍內 |
油粘(zhān)度太低,內(nèi)泄過(guò)大(dà) | 選用(yòng)推薦粘度(dù)工(gōng)作油 | |
工作壓力(lì)過高 | 降(jiàng)壓至額定壓力以下 | |
回油口直接接到油泵 | 回油口接至油箱液麵(miàn)以下 | |
振動過大 | 泵軸和電機軸不同心 | 重新安裝達到說(shuō)明書要(yào)求精度 |
安裝螺釘(dìng)鬆動 | 擰緊螺釘 | |
轉速(sù)或壓(yā)力過高 | 調整至許用範圍以內(nèi) | |
吸入管道漏(lòu)氣 | 檢查管道各連接處,並予以密封、緊固 | |
吸油不(bú)充分 | 同前述排除方法 | |
油液中有氣泡 | 補充(chōng)油液或采取結構措施把回(huí)油口浸入油麵以下 |
★ 訂貨須知:
1、訂貨(huò)時要考慮如下因素:產品用途及使用環境、壓力(常用壓(yā)力、瞬時最(zuì)高壓力(lì)、及使用壓力一時間曲線狀況)、轉(zhuǎn)速及轉向、扭矩、排量(流量),發動機種類、安(ān)裝位置及方式,使(shǐ)用油液(yè)的種類等(děng)。
2、訂貨(huò)時必須詳細寫明型號規格。例如: (CBT-G550)
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